A logisztikai és e-kereskedelmi cégek az alapcsomagolásról a jobb, termék-specifikus lehetőségek felé mozdulnak el. A „repülőgép doboza” egy lapos-levelű e-mail, beépített-zárakkal. Ma ez a legjobb választás ruházati cikkek, könyvek és elektronikai cikkek terén. Ennek az az oka, hogy erős, és jó, nem -bokszoló élményt nyújt. De a dobozok kézi összeszerelése lassú és fáradságos munka a raktárakban.Automatikus repülőgép doboz kialakításamegoldja ezt a problémát. Ez a legnehezebb része a csomagolásnak. A következőképpen segíthet a gép felgyorsítani a munkát, csökkenteni a költségeket és erősebbé tenni az ellátási láncot. Ipari adatokat és dolgozói ergonómiai kutatásokat használ.
A kézi formázó szűk keresztmetszet
Ahhoz, hogy megtudja, milyen gyors ez a gép, először tudnia kell, milyen gyorsan dolgoznak az emberek. Tanulmányok azt mutatják, hogy jó körülmények között egy szakmunkás körülbelül 300-400 repülőgépdobozt tud összehajtani és beilleszteni egy óra alatt. De ez az arány jelentősen csökkent a nyolc-órás műszak alatt. Ennek oka az ismétlődő gyakorlatok, mentális stressz és rövid szünetek okozta fáradtság. Ráadásul a kétkezi munka nem mindig ugyanaz. Minden doboz a dolgozó erejének megfelelően készül. Ez később problémákat okoz, amikor a dobozokat az állomáson lezárták és felcímkézték.
Teljesenautomata repülőgép dobozformázó gépnem fáradt. A modern szervo{1}}gépek óránként 800 és 1500 doboz közötti mennyiséget képesek legyártani. Ez a doboz méretétől és kialakításától függ. De a termelés nem esett vissza. A gép nyolc óra alatt működik, mint egy óra alatt. Az ipari adatok szerint az automatizált dobozformázás általában 200-300%-kal többet termel, mint a kézi állomások. Ugyanakkor minden doboz kisebb területet használ. Ez az állandó sebesség lehetővé teszi a raktárrendszer jobb tervezését. Szedésnél és tömítésnél jobban összeilleszthető. Ez csökkenti a további készletek szükségességét az egyenetlen kézi sebesség miatt.
Precíziós tervezés és anyagoptimalizálás
A hatékonyság több, mint a sebesség. A termelés növeléséről és a hulladék csökkentéséről is szól. Amikor az emberek kézzel alakítanak ki dobozokat, össze kell igazítaniuk a gyűrődéseket, és szalagot vagy ragasztót kell hozzáadniuk. A hibák elferdítik a dobozt. Ezek a görbe dobozok eltömítik az automatikus tömítőgépet. Címkézési hibákat is okozhatnak, ami többletköltséget jelenthet. Gyengítik a dobozt, és jobban károsítják a tartalmat. Ezek a rejtett problémák általában 3-5%-kal növelik a csomagolás teljes költségét.
Az automatizált alakítás olyan eszközöket használ, mint a tapadókorongok, az összecsukható sínek és a nyomólemezek. Ezek biztosítják, hogy minden doboz pontosan megfelelő legyen. Ez az ismételhetőség is segít más gépek jobb működésében. Ha a doboz négyzet alakú és a fülek egyenesek, a tömítőgép nem igényel sok változtatást. A szalaghasználat kiszámíthatóvá válik. Tanulmányok kimutatták, hogy az automatikus formázás 8-12%-kal csökkentheti a felhasznált ragasztó és szalag mennyiségét a kézi munkához képest. Ez azért van, mert a gép pontosan megmutatja, mennyi kell. Ráadásul minél kevesebb a törött doboz, annál kevesebb a sérült elem. Iparági adatok szerint a szabványos ládák kialakítása 15-20%-os visszaküldési arányt jelent törékeny áruk szállítása során.
Munkaerő-újraelosztás és ergonómiai kockázatcsökkentés
Az automatizálásról gyakran azt gondolják, hogy kevesebb munkaerőt vesznek fel. Az igazi haszon azonban a munkavállalók jobb kihasználásából származik. A dobozformázás nehéz és ismétlődő feladat. Ez magában foglalja a csukló hajlítását, az ökölbe szorítást és a hosszú ideig tartó állást. Az egészségügyi kutatások kimutatták, hogy a kézi dobozformázás több csuklóproblémát, ínhüvelygyulladást, valamint izom- és csontproblémákat okozhat. Ez hiányzásokhoz, követelésekhez és lemondásokhoz vezetett.
A használataautomata repülőgép dobozformázó gépáthelyezte a dolgozókat a nehéz, ismétlődő feladatokról a jobb feladatokra. Ide tartoznak a minőségellenőrzések, a problémakezelési és felügyeleti rendszerek. Ez az egész készüléket termelékenyebbé teszi. A szakmunkások többé nem vesztegetik az idejüket egyszerű feladatokra. És ha a nehéz feladatokat automatizálják, a dolgozók tovább maradnak. A NIOSH tanulmánya szerint az automatizált dobozfeldolgozással felszerelt létesítmények két év alatt 60%-kal csökkentették a felsőtest sérüléseit. Ez csökkentette a magas forgalomhoz kapcsolódó biztosítási és képzési költségeket. Az igazi megtérülés a rendszer-szintű. A stabilizált dolgozók kevésbé sérültek, tájékozottak és gördülékenyen dolgoznak. Sérült vagy alkalmi munkavállalók nem.
Átállási rugalmasság és SKU elterjedése
A múltban az automatizált dobozformázást csak egyfajta nagy rendelésnél alkalmazták. Most azonban az e--kereskedelemnek számos különféle terméke van. Az emberek azt is szeretnék, hogy a doboz jól illeszkedjen a tárgyaikhoz. Tehát a gépeknek nagyobb rugalmasságra van szükségük. A régebbi gépeknél sok időbe telt, amíg hozzászoktak a különböző dobozméretekhez. Ha sok a megrendelés, lelassul. Egy új robotrepülőgép doboz-formázógép megoldja ezt a problémát. Rendelkeznek gyorsan-változó eszközökkel, digitális méretbemutatókkal és könnyen-használható-vezérlőképernyőkkel.
Most már kevesebb, mint öt percet vesz igénybe a gép új dobozméretre cseréje. 30-45 percig tartott. Így a 200-300 dobozos kis tételek üzemeltetése olcsó. Ez segít az időben történő csomagolásban. A gép minden rendeléshez kiválasztja a megfelelő dobozméretet. Ez csökkenti a szállítási költségeket, mivel a dobozok kisebbek. Kevesebb töltőanyagot is használ. A szállítmányozó cégek a doboz méretének és súlyának megfelelően díjat számítanak fel. Ennek eredményeként a konténer méretének akár 10%-os csökkentése is jelentős éves megtakarítást eredményezhet a közepes méretű szállítók számára. A felmérés azt mutatja, hogy az e-kereskedelmi raktárak 68%-a ma már inkább a gyors csereügyletekre összpontosít, mint az extrém csereügyletekre. Ez arra utal, hogy az ipar ma már többre értékeli a változatosságot és a rugalmasságot, mint a nyersanyag-előállítást.
Integráció a raktárkezelő rendszerrel
Ha egy gép egy másik rendszerhez van csatlakoztatva, jobban működik. Teljesen modernautomata repülőgép dobozformázó gépátveszi a PLC vezérlést. Szabványos kommunikációs protokollokat használnak, mint például az OPC UA és a Modbus TCP. Ez lehetővé teszi számukra az adatok megosztását a raktári és ERP rendszerekkel. Ennek eredményeként a gépek valós időben tudnak válaszolni a megrendelésekre.
A rendszer megváltoztathatja a doboz méretét, mielőtt valami baj történne. A termelési számlálók adatokat küldenek a készletrendszereknek. Ez elindítja az automatikus állománypótlást és megállítja a hiányt. Az érzékelők nyomon követik a motor áramát, a vákuumot és a ciklusszámlálást. Ez segít a karbantartás megtervezésében lassú, nem pedig elfoglalt időszakokra. Tanulmányok kimutatták, hogy a hálózatba kapcsolt csomagolósorok 10-15%-kal hatékonyabbak, mint az önálló gépek. Ennek az az oka, hogy kevesebb a nem tervezett megállójuk és jobb a logisztikuk. A digitális linkek egy egyszerű gépet intelligens és rugalmas rendszerré alakítanak át.
Teljes költség és a tulajdonlás stratégiai következményei
A hatékonyság megítéléséhez meg kell vizsgálnia a gép tulajdonlásának teljes költségét. Ez nem csak bevásárlás-. Az automatizált dobozok prototípusai magas előzetes költségekkel járnak. De kifut az időből, hogy visszakapja a pénzét. Ennek az az oka, hogy a munkaerőköltségek, az anyagárak és a fuvardíjak folyamatosan emelkednek. Ha a teljes költséget nézi, figyelembe kell vennie a munkaerő-megtakarítást, a kevesebb anyagpazarlást, a kevesebb kárköltséget, kevesebb szállítódobozméretet és kevesebb kártérítést.
Sok vállalkozásnál a gépek 18-30 hónap alatt megtérülnek. Ezután minden doboz sokkal olcsóbb, mint kézzel. A gép pedig több rendelést tud kezelni anélkül, hogy több munkásra lenne szüksége. Ez főszezonban hasznos. Abban az időben nehéz volt ideiglenes állást találni és költséges volt. Az e--kereskedelem gyorsan változó világában az automatizálás legnagyobb előnye az, hogy a költségek jelentős növekedése nélkül növelhető a termelés.
Következtetés
A teljesen automatizált alvázformázó gépek sok szempontból gyorsabbá és jobbá teszik a csomagolást. Gyorsabban működik, mint az emberek. Pontosan formázott dobozokat hoz létre, amelyek csökkentik a hulladékot és a károkat. Lehetővé teszi a dolgozók számára, hogy hasznosabb munkát végezzenek. Lehetővé teszi a doboz méretének egyszerű megváltoztatását a szállítási költségek megtakarítása érdekében. Más rendszerekhez is csatlakoztatható az intelligensebb munkavégzés érdekében. Az e--kereskedelem területén egyre nagyobb nyomás nehezedik a munkaerőhiányra és a szállítási költségekre. Így az automatizált formázás már nem lehetséges. Ma már elengedhetetlen része a műveletnek. Amikor a vállalatok megvizsgálják ezt a technológiát, el kell gondolkodniuk saját problémáikon. Ez lehet a munka, az anyagok, a méretváltoztatás gyakoriságának vagy a rendszercsatlakozások pazarlása. Az igényeiknek megfelelő gépeket kell választaniuk, nem a leggyorsabb gépeket.
Hivatkozások
- Egyesület az Automatizálás Fejlesztéséért (A3) (2023). Automatizálási hatásjelentés: csomagolás és teljesítési termelékenységi mérőszámok. A3 Market Intelligence.
- Journal of Packaging Technology and Science (2022). "A különbség a kézi és a kézi ragasztófogyasztás között." Automatizált ügyfelállítási folyamatok." . 34. kötet, No. 7.
- Országos Kiskereskedelmi Szövetség (2023).Fordított logisztikai és csomagolási integritási vizsgálatok. NRF Supply Chain Research Council.
- Országos Munkahelyi Biztonsági és Egészségvédelmi Intézet (NIOSH 2022).Ergonómiai beavatkozások az elosztóközpontokban: longitudinális eredmények. CDC/NIOSH kiadványszám:{1}}
- Smithers. (2023). #Az e-kereskedelmi csomagolóberendezések jövője 2028-ban. Smithers Information Services.
- McKinsey & Company (2023).Intelligens raktározás: digitális integráció a teljesítési műveletekben. McKinsey műveleti gyakorlat.